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天巡是我们全球化计划中的另一支柱。在2016年底完成投资后的一年间，天巡保持了强劲的增长势头。作为全球特别是欧洲最优秀的机票搜索平台之一，天巡积累了近7000万月活跃用户。通过共同开发直接预订系统，我们和天巡开始发挥协同效应，携程产品在天巡平台上的转化率提升了约50%。此外，我们还与天巡合作，在其平台上推出了租车、火车票预订等其他交通产品。2017年，我们发布了新的面向亚太地区用户的新品牌Trip.com。这个品牌和携程一样也是一站式的旅游平台，正逐步建立其核心竞争力。尽管Trip.com 规模还比较小，它的机票预订已在天巡的帮助下连续五个季度达到三位数增长。

据介绍，受短时强降水影响，首都机场能见度下降，影响航班正常起降，部分航班返航备降。下午还将有一次较强降雨过程，请今日出行的旅客注意天气和航班变化。责任编辑：吴金明希望教育发售认购太火爆 佳发教育参投未成遭全额退款每经记者 朱万平 实习编辑 魏官红

王健表示，更换后的出租车全部安装了智能终端设备，配备四路高清摄像头，同时，还与嘀嗒出行共同推出了全国首个出租车智慧码，整合了车辆、驾驶员、银行账户、移动支付、计价器、实时定位等多维数据，乘客一次扫码即可实现费用预估，形成实时查询分享、服务评价与投诉、聚合支付、使用多种出行工具等功能，尤其是线上服务评价体系的建立，使得优秀驾驶员可获得嘀嗒平台优先派单和服务奖励，并作为行业内评优评先的参考条件，解决了长期以来制约行业发展的驾驶员服务水平无法与收入挂钩的问题。

数据显示，网约出租汽车客运量占出租汽车总客运量的比重从2015年的9.5%提高到2018年的36.3%。那么，面对来势汹汹的网约车，出租车的未来会驶向何方呢？部分出租车遭闲置一位开了10多年出租车的老司机向《证券日报》记者表示，“现在开出租车不像以前那样赚钱了，特别是越来越多的网约车出现后，现在路边等车的人都是通过手机软件约车，出租车只能空跑，油费只能自己出。”

二是发行人债务规模保持稳定，但短期债务占比有所升高。2018年公司债券发行人有息债务总额较上年增长11.52%，与资产及收入增长幅度基本保持一致。年末资产负债率平均为60.78%，较上年增加仅0.44个百分点，债务水平总体稳定。从债务结构上来看，年末短期有息债务平均占比32.67%，较上年上升3.11个百分点，其中民营企业平均短期有息债务占比较上年上升6.2个百分点，流动性管理压力有所增加。

责任编辑：张义凌在利川市南坪乡大田村有一个“铁娃公社”，创办人是90后的田欢。俗话说，“人生有三苦，打铁、撑船、磨豆腐。”田欢祖上三代都是铁匠。“家中老人从小就跟我说，要好好读书，长大后，就不用再辛苦打铁了。”作为家族第一位大学生，田欢毕业后在北京工作。但一个偶然机会，他看到一组精美实用的日本铁锅，标价数千元，非常震惊。“原来不起眼的铁匠活，竟可以做出这样的好东西。”2016年，田欢辞职返回利川老家。“我要发扬祖传打铁工艺，打出中国好铁锅。”